Μεθανόλη Cas NO.:67-56-1 Hot Selling

Η μεθανόλη είναι η απλούστερη λιπαρή αλκοόλη. Είναι ένα άχρωμο, εύφλεκτο, ερεθιστικό υγρό με σημείο βρασμού 64,7 βαθμούς, σημείο τήξης -93,90 βαθμούς και σχετική πυκνότητα 0,7913. Διαλυτό στο νερό και στους περισσότερους οργανικούς διαλύτες. Η σοβαρή τοξικότητά του μπορεί να βλάψει το οπτικό νεύρο. Μόλις καταποθεί, μπορεί να τυφλώσει τα μάτια και ακόμη και να προκαλέσει θάνατο.

Η μεθανόλη έχει πολλές χρήσεις. Η κύρια χρήση του είναι στην παραγωγή φορμαλδεΰδης, η οποία καταναλώνει περίπου το 40% των αποθεμάτων μεθανόλης. Η Methanolis είναι ένας κοινός οργανικός διαλύτης που βρίσκεται σε πολλά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αποπαγωτών (υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ), των αντιψυκτικών, του διορθωτικού υγρού, των πρόσθετων καυσίμων, των χρωμάτων και άλλων επικαλύψεων. Ορισμένες βιομηχανικές χημικές ουσίες χρησιμοποιούν μεθανόλη στην παραγωγή τους. Μεταξύ αυτών είναι ο μεθακρυλικός μεθυλεστέρας και ο τερεφθαλικός διμεθυλεστέρας. Η μεθανόλη χρησιμοποιείται για τη μετατροπή του θειικού μεθυλακρυλαμιδίου σε μεθυλμεθακρυλικό και όξινο θειικό αμμώνιο (NH4HSO4):
Η μεθανόλη χρησιμοποιείται για την παρασκευή του τερεφθαλικού διμεθυλεστέρα από μείγματα ξυλολίου τολουολίου. Ο τερεφθαλικός διμεθυλεστέρας χρησιμοποιείται στην κατασκευή πολυεστέρων και πλαστικών.
Η μεθανόλη χρησιμοποιείται ως πρόσθετο καυσίμου. Το κοινό πρόσθετο βενζίνης HEET είναι καθαρή μεθανόλη και χρησιμοποιείται ως αντιψυκτικό αερίου-και αφαίρεσης νερού. Η μεθανόλη χρησιμοποιείται ως καύσιμο σε σόμπες κατασκήνωσης και μικρές συσκευές θέρμανσης. Χρησιμοποιείται για τα καύσιμα των μικρών κινητήρων που χρησιμοποιούνται σε μοντέλα (αεροπλάνα, σκάφη). Στην πρώιμη ιστορία των αυτοκινήτων, η μεθανόλη ήταν ένα κοινό καύσιμο. Η διαθεσιμότητα φθηνής βενζίνης αντικατέστησε τη μεθανόλη τη δεκαετία του 1920, αλλά λαμβάνει νέο ενδιαφέρον ως εναλλακτικό καύσιμο καθώς η ζήτηση και το κόστος της αύξησης του πετρελαίου και των προμηθειών πετρελαίου γίνονται αβέβαια. Η μεθανόλη μπορεί να παραχθεί από άνθρακα και βιομάζα. Η μεθανόλη έχει υψηλότερη βαθμολογία οκτανίων και γενικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σύγκριση με τη βενζίνη. Η σχετικά χαμηλή θερμοκρασία φλόγας σημαίνει ότι παράγονται λιγότερα οξείδια του αζώτου από τη μεθανόλη παρά από την αιθανόλη. Ένα μεγάλο μειονέκτημα της μεθανόλης είναι ότι έχει χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τη βενζίνη. Χρησιμοποιώντας ισοδύναμους όγκους βενζίνης και μεθανόλης, η μεθανόλη δίνει περίπου τα μισά χιλιόμετρα από τη βενζίνη. Ένα άλλο πρόβλημα με τη μεθανόλη είναι η χαμηλή τάση ατμών της, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα τις κρύες μέρες. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να μετριαστεί χρησιμοποιώντας ένα μείγμα 85% μεθανόλης και 15% βενζίνης. Αυτό το μείγμα ονομάζεται M85 και είναι παρόμοιο με την αιθανόλη E85 (βλέπε Αιθυλική αλκοόλη).

Οποιαδήποτε βοήθεια, pls μη διστάσετε να επικοινωνήσετε:peter@gpcchem.com.