Επιβράδυνση της παγκόσμιας ζήτησης MDI

Στις 2 Μαρτίου, 2023 Μαρτίου, η Covestro δημοσίευσε την ομαδική της έκθεση για το 2022: "Το δημοσιονομικό 2022 επηρεάστηκε από παγκόσμιες προκλήσεις που είχαν σημαντικές και αισθητές επιπτώσεις στην επιχειρηματική απόδοση της Covestro. Ειδικότερα, η απότομη αύξηση στις τιμές της ενέργειας και των πρώτων υλών κατά τη διάρκεια του έτους, ειδικά στην Ευρώπη, άσκησε πίεση στην εταιρεία. Αυτό επιδεινώθηκε από τις συνεχιζόμενες δυσμενείς επιπτώσεις που προκαλούνται από την πανδημία του κορωνοϊού στην Κίνα, τον υψηλό πληθωρισμό και τη συνολική επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης». Και σύμφωνα με την έκθεση του Covestro, η παγκόσμια ζήτηση MDI το 2022 ήταν 8.250 χιλιάδες τόνοι, αυξημένη κατά 0,2 τοις εκατό σε ετήσια βάση. Η παγκόσμια αύξηση της ζήτησης MDI επιβραδύνθηκε.

Εγκαταστάσεις MDI σε Ευρώπη και ΗΠΑ σε αδράνεια, Μείωση του παγκόσμιου ρυθμού λειτουργίας MDI

Στις 21 Φεβρουαρίου 2023, η Huntsman Corporation αποκάλυψε στην κλήση κερδών του τέταρτου τριμήνου 2022:

"Οι ασιατικές αγορές μας, κυρίως η Κίνα, σημείωσαν μέτρια αύξηση όγκου το τρίμηνο λόγω της ελαφρώς βελτιωμένης ζήτησης για μόνωση και αυτοκίνητα σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Η ευρωπαϊκή ζήτηση παρέμεινε υποτονική... Βραχυπρόθεσμα, αδράνεις μικρότερη γραμμή MDI στο Ρότερνταμ για εκτεταμένη περίοδο έως ότου βελτιωθεί η ζήτηση στο τέλος της αγοράς…Στις ΗΠΑ, βλέπουμε παρόμοιες συνθήκες λόγω των αυξανόμενων επιτοκίων…Το εργοστάσιό μας στην Geismar Louisiana MDI, έχουμε κλείσει μία από τις τρεις γραμμές μας που αντιπροσωπεύει περίπου το 30 τοις εκατό της παραγωγής μας». Ο εκπρόσωπος της εταιρείας εκτίμησε ότι τα ποσοστά λειτουργίας είναι επί του παρόντος περίπου 70 τοις εκατό παγκοσμίως, κάτι που είναι χαμηλότερο από τα κανονικά επίπεδα.

Η ικανότητα MDI της Huntsman στις Κάτω Χώρες και στις Ηνωμένες Πολιτείες έφτασε τα 470 ktpa και 500 ktpa αντίστοιχα. Σημαίνει ότι η ικανότητα ρελαντί των εγκαταστάσεων MDI της Huntsman στο Ρότερνταμ και στο Geismar ανέρχεται συνολικά σε περίπου 300 ktpa.

Λόγω του μειούμενου ρυθμού λειτουργίας των εγκαταστάσεων MDI στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς και του υψηλού κόστους της ανάντη ενέργειας και πρώτων υλών, η τιμή αγοράς PMDI στην Ευρώπη είναι σταθερή. Η τιμή της σύμβασης είναι 2,400-2,550 € /τόνο και η τιμή διαπραγμάτευσης είναι 2.300 € /τόνος, δείχνοντας μια αδύναμη κατάσταση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης.

Κατασκευή:

Οι κατασκευές είναι ο σημαντικότερος κατάντη τομέας για MDI στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένας σημαντικός προμηθευτής MDI είδε ότι τα δύο τρίτα της επιχείρησής τους με πολυουρεθάνη στην Αμερική πήγαν σε αγορές που σχετίζονται με τις κατασκευές, περίπου το ήμισυ σε εμπορικές κατασκευές και το μισό σε κατοικίες, εκ των οποίων το 70% αφορούσε νέες κατασκευές κατοικιών.

Αμερική: Οι νέες εκκινήσεις κατοικιών στις ΗΠΑ ανήλθαν συνολικά σε 18,67 εκατομμύρια το 2022, σημειώνοντας μείωση 3,1% από έτος σε έτος, σύμφωνα με τα Οικονομικά Στοιχεία της Federal Reserve. Από το 2020 έως το 2021, η αγορά κατοικίας των ΗΠΑ αναζωογόνησε ταχέως εν μέσω πανδημίας Covid-19 και εξελίχθηκε σε έκρηξη ακινήτων από την κρίση των στεγαστικών δανείων subprime του 2007. Η τρέχουσα έκρηξη στεγαστικών δανείων προκύπτει από μια συνδυασμένη επίδραση βραχυκύκλου (μετά τον Covid πολιτική τόνωσης) και μακροπρόθεσμο κύκλο (κύκλος αποθεμάτων μετά την κρίση των ενυπόθηκων δανείων subprime). Από τη στιγμή που η Fed αύξησε τη νομισματική πολιτική το 2022, η αγορά ακινήτων επωμίστηκε το μεγαλύτερο βάρος και οι πτώσεις σε δείκτες όπως οι πωλήσεις κατοικιών και η ευημερία της αγοράς είναι συγκρίσιμες με αυτές της κρίσης του 2007-2008. Ενόψει του 2023, η αγορά κατοικίας των ΗΠΑ αναμένεται να αποδυναμωθεί, ενώ το περιθώριο μπορεί να είναι μικρό.

Έναρξη και ολοκλήρωση νέων κατοικιών στις ΗΠΑ, 2018-2023

Ευρώπη:

Η αστάθεια της αγοράς έχει επιδεινωθεί από τον πόλεμο στην Ουκρανία και τους υψηλούς πληθωρισμούς, που έχουν αμβλύνει την πρόθεση για επενδύσεις σε νέα κατασκευαστικά έργα. Τον Δεκέμβριο του 2022, η κατασκευαστική παραγωγή στη ζώνη του ευρώ μειώθηκε κατά 2,5 τοις εκατό σε μηνιαία βάση, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη πτώση τους τελευταίους 18 μήνες, σύμφωνα με την Eurostat. Η Euroconstruct προβλέπει σημαντική επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης της κατασκευής κατοικιών στην Ευρώπη σε 1,3 τοις εκατό το 2024. Αυτό προκύπτει από τάσεις στασιμότητας τόσο στην κατασκευή νέων κατοικιών όσο και στην ανακαίνιση (το 2024, η ανάπτυξη είναι 1,5 τοις εκατό και 1,2 τοις εκατό, αντίστοιχα).

Αυτοκίνητο:

Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια άλλη σημαντική βιομηχανία κατάντη για MDI στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ

Ευρώπη: Στις 18 Ιανουαρίου 2023, η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων δημοσίευσε μια έκθεση που δείχνει ότι το 2022, ως αποτέλεσμα των ελλείψεων εξαρτημάτων, η ευρωπαϊκή αγορά επιβατικών αυτοκινήτων συρρικνώθηκε κατά 4,6% στα 9,26 εκατομμύρια μονάδες, το χαμηλότερο επίπεδο της περιοχής από το 1993. όταν καταγράφηκαν 9,2 εκατομμύρια μονάδες. Το πρακτορείο France-Presse υποστήριξε ότι το 2022 είναι η τρίτη δύσκολη χρονιά για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Από το ξέσπασμα του Covid και τις επακόλουθες ελλείψεις εφοδιασμού, ένας μεγάλος αριθμός εργοστασίων και εκθεσιακών χώρων έκλεισαν. Η έλλειψη ημιαγωγών δεν είχε υποχωρήσει ακόμη και μετά τη σταθεροποίηση της πανδημίας. Το 2022, η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα της ευρωπαϊκής αγοράς που κατέγραψε αύξηση στις πωλήσεις αυτοκινήτων, με αύξηση 1,1%. Οι πωλήσεις στην Ιταλία, τη Γαλλία και την Ισπανία μειώθηκαν κατά 9,7%, 7,8% και 5,4% αντίστοιχα.

Αμερική:

ΗΠΑ: Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες μείωσαν την παραγωγή λόγω του αυξανόμενου κόστους πρώτων υλών και των συνεχιζόμενων ελλείψεων ημιαγωγών και άλλων εξαρτημάτων, σύμφωνα με την Cox Automotive. Ολόκληρο το έτος 2022 οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ αναμένεται να είναι κοντά στα 13,9 εκατομμύρια μονάδες, μια μείωση σχεδόν 8,0 τοις εκατό από το 2021 και κατά 20 τοις εκατό από την κορύφωση της αγοράς το 2016.

Βραζιλία: Αντίθετα, η αυτοκινητοβιομηχανία στη Βραζιλία είχε καλύτερες επιδόσεις. Η έλλειψη εξαρτημάτων στην αυτοκινητοβιομηχανία της Βραζιλίας είχε μειωθεί σημαντικά το 2022, οδηγώντας στην ανάπτυξη της παραγωγής αυτοκινήτων της χώρας, σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Βραζιλίας (Anfavea). Επιπλέον, η αύξηση των εξαγωγών αυτοκινήτων της Βραζιλίας σε χώρες της Λατινικής Αμερικής ώθησε επίσης την άνοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας. Η Anfavea αναμένει επί του παρόντος ότι η παραγωγή αυτοκινήτων της Βραζιλίας το 2023 θα αυξηθεί κατά 2,2 τοις εκατό στα 2,42 εκατομμύρια μονάδες.

είμαστε ο κύριος προμηθευτής στην Κίνα, για τιμές ή περισσότερες πληροφορίες, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μου στο vicky@gpcchem.com ή στο whatsapp μου 86 18638771257.